Primero se mide.
Escaneo computarizado, compresión y prueba de fugas. La pieza se cambia cuando el dato lo confirma.
Fraijanes, Guatemala · Centro de servicio e importación
Si no existe en Guatemala,
nosotros la importamos.
Centro de servicio automotriz e importación de repuestos. Todas las marcas. Precio aprobado antes de iniciar. Máximo 8 días hábiles.
Del aceite al motor abierto.
Frenos, suspensión, dirección, refrigeración, transmisión y eléctrico. Cotización por escrito antes de empezar.
Reparación mayor.
Bajar, desarmar, rectificar y armar. Documentado paso por paso.
Con todo por escrito.
Orden de trabajo, factura y el detalle de lo que se hizo.
Precio aprobado antes
Ningún trabajo inicia sin su autorización.
8 días hábiles
Importamos el repuesto que no se consigue en el país.
Todas las marcas
Europeas, japonesas y americanas, sin tarifa de agencia.
Quiénes somos
Un centro de servicio que explica.
La gente no desconfía de un centro de servicio por el precio. Desconfía porque no entiende qué le hicieron a su vehículo ni por qué costó eso. Apex existe para cerrar esa distancia.
Misión
Garantizar al cliente guatemalteco un servicio automotriz de calidad, transparente e inmediato. En Apex, cualquier vehículo —sin importar su marca, su modelo o su año— recibe la misma intención, el mismo rigor y el mismo estándar de trabajo.
Visión
Ser el referente de servicio automotriz en Centroamérica: la empresa donde cada vehículo recibe la atención técnica que requiere y cada cliente, el trato profesional que merece. Crecer sin que eso signifique atender de más ni explicar de menos.
Nuestros valores.
Transparencia
No trabajamos con soluciones inmediatas ni a medias. Cada intervención se realiza bajo estándares internacionales y se respalda con evidencia de lo que se hizo al vehículo.
Responsabilidad
Su vehículo no se traslada ni se mueve a terceros. Todo se ejecuta dentro de nuestras instalaciones, bajo nuestra supervisión y nuestra responsabilidad.
Capacidad y eficiencia
Ningún vehículo merece quedar estacionado esperando. El que entra, sale. No tenemos ningún interés en retenerlo.
Por qué existimos
El centro de servicio promedio dice el precio cuando el vehículo ya está desarmado y el cliente no puede irse. Explica la falla con un muro de tecnicismos que sirve para cerrar la conversación, no para abrirla. Nadie sabe quién tocó el vehículo ni qué le hizo. Y si algo queda mal, la culpa es del repuesto, del clima o del dueño anterior.
Nada de eso es un problema de habilidad mecánica. Son decisiones, y se pueden tomar al revés a propósito. Apex se construyó tomándolas al revés en cada punto.
Cómo trabajamos
Nada se ejecuta sin que usted apruebe un precio concreto. Si al desarmar aparece algo que no estaba previsto, se detiene el trabajo y se le consulta: no se agrega a la factura al final.
Durante la intervención documentamos lo que encontramos y lo que hicimos. Al entregar, le mostramos las piezas sustituidas —son suyas— y le explicamos en sus palabras qué tenía el vehículo y qué requerirá próximamente.
Si algo no quedó claro, no hemos terminado de explicar.
Importación directa
El problema real del dueño de un vehículo en Guatemala no es que no haya quién se lo repare. Es que no hay la pieza. Una marca poco común, un modelo con años, un repuesto que el distribuidor no maneja: la respuesta habitual es «no hay», «traen una similar» o «esperemos dos meses». El vehículo queda detenido y sin fecha.
Apex importa directamente del exterior. No es una promesa: es una operación que ya está corriendo. Antes de cualquier pago usted recibe el número de parte, el precio con todos los costos incluidos y la fecha de entrega.
Si no hay en Guatemala, nosotros la traemos. Máximo 8 días hábiles.
Todas las marcas, sin tarifa de agencia
La importación es lo que permite la otra mitad de nuestra posición: Apex atiende cualquier marca sin cobrar precio de agencia. Un Discovery, una BMW o un Mazda no pagan más mano de obra que un Corolla. Pagan lo que cuesta su repuesto, y ese lo conseguimos nosotros.
Tampoco competimos con el ultra bajo costo, y no queremos hacerlo: ese mercado se gana bajando la calidad del repuesto o del trabajo, y las dos cosas rompen lo que prometemos.
No somos los más baratos. Somos los que sí pueden.
Nuestro compromiso
Medimos el trabajo por una sola cosa: que usted vuelva sin que se lo recordemos, y que llegue alguien más diciendo su nombre. Eso no se consigue con publicidad, se consigue explicando bien y entregando cuando se dijo.
Por eso no crecemos aceptando más trabajo del que podemos explicar bien. Un centro de servicio lleno de clientes que no entendieron qué pagaron ya perdió, aunque haya facturado.
El servicio
Déjenos su vehículo.
Nosotros le explicamos.
No necesita conocer de mecánica. Descríbanos lo que percibe —un ruido, una vibración, una fuga— y nosotros lo traducimos en un diagnóstico claro.
Puede cotizar antes de venir o dejar su vehículo y autorizar el trabajo a distancia. En ambos casos conoce el precio antes de que iniciemos.
Le enviamos fotografías del hallazgo, le entregamos las piezas sustituidas y su vehículo sale lavado.
Mantenimiento
Aceite y filtros, filtro de aire y de cabina, bujías, bandas, plumillas, revisión de 30 puntos.
Diagnóstico
Escaneo computarizado OBD, fallas eléctricas y fugas de corriente, compresión, leak-down, ruidos y vibraciones.
Frenos
Pastillas, discos, mordazas, tambores y balatas, purgado y líquido.
Suspensión y dirección
Amortiguadores, bases, rótulas, tijeras, terminales, cremallera, alineación y balanceo.
Motor
Bujías y bobinas, banda de accesorios, distribución, empaques, culata, soportes. También motor mayor: bajar, desarmar, rectificar y armar.
Transmisión
Aceite y filtro de caja automática, kit de clutch, soportes, bajar y montar caja, reparación completa.
Refrigeración
Bomba de agua, termostato, radiador, mangueras, ventiladores.
Eléctrico
Batería, alternador, starter, sensores, arneses y módulos.
Inspección precompra
Revisión completa antes de comprar un vehículo usado.
¿Necesita un precio? Envíenos año, marca, modelo y motor. Le pasamos la mano de obra por escrito. La tarifa depende del cilindraje, así que se cotiza sobre su vehículo.
Agendar citaEl centro de servicio
Así se ve por dentro.
Los vehículos con los que trabajamos todos los días.
La tienda
Lo que puede llevarse hoy.
Aceites, filtros y líquidos. Precios con IVA. Arme su pedido aquí y se lo dejamos listo, o vea el surtido completo, con la ficha de cada producto, en la tienda en línea.
No encontramos nada con eso. Pruebe con otra palabra o escríbanos.
Importación
El repuesto
que no se consigue.
«No hay», «lo traen en dos meses», «póngale uno similar». Es la respuesta habitual cuando un vehículo requiere una pieza que el distribuidor local no maneja.
Apex importa directamente del exterior. Le entregamos el número de parte, el precio con todos los costos incluidos y la fecha de entrega antes de cualquier pago.
Máximo 8 días hábiles. Si hubiera retraso, se lo informamos nosotros.
Primero, cuál es.
Con el VIN o el número de parte se identifica la pieza exacta.
Calidad verificada.
De agencia, OEM o una marca de reemplazo con respaldo.
Aquí o afuera.
Si está disponible aquí a buen precio, se compra aquí y llega antes. Si no, se trae.
Se consolida y viaja.
Varias compras salen en un mismo envío: eso baja el flete por pieza. Le pasamos el rastreo el mismo día.
Y si lo desea, la instalamos.
Llega lista para montar. La instalamos aquí o se la lleva.
Los repuestos
Qué repuestos conseguimos.
De agencia, OEM y marcas de reemplazo reconocidas. Envíenos la referencia, o el VIN y la ubicamos nosotros.
MTR
Motor
Pistones, empaques, culata, distribución, turbos, soportes
TRN
Transmisión
Cajas, solenoides, valve body, clutch, volante bimasa, homocinéticas
CHS
Chasis
Frenos, amortiguadores, tijeras, rótulas, cremalleras, mazas, rines
ELE
Eléctrico
Alternadores, starters, sensores, bobinas, arneses, módulos y computadoras
TRM
Térmico
Radiadores, bombas de agua, termostatos, mangueras
CMB
Combustible
Bombas, inyectores, throttle body, catalizadores, escape, diesel
CAR
Carrocería
Bumpers, capó, guardafangos, faros, stops, espejos, parabrisas
INT
Interior
Switches, manecillas, consolas, volantes, pantallas y multimedia
MTN
Mantenimiento
Filtros, bujías, fajas, tensores, plumillas
HRM
Herramienta
Escáner, dados, extractores, torquímetros, equipo de diagnóstico
Lo que no viaja por aire
Por regulación de carga aérea no viajan por esa vía: baterías de plomo-ácido y de litio, airbags y pretensores, aerosoles y pinturas, aceites y líquidos inflamables, y el refrigerante de aire acondicionado. Motores completos y llantas sí se traen, por flete marítimo. Lo aclaramos desde el inicio.
La promesa
Nuestros compromisos.
Conoce el precio antes.Ningún trabajo inicia sin su aprobación. Si aparece algo adicional, lo consultamos — no lo agregamos a la factura.
Le explicamos sin tecnicismos.Si algo no quedó claro, no hemos terminado de explicar.
Le mostramos la pieza.Fotografías del antes y el después, y las piezas sustituidas son suyas.
Importamos lo que no se consigue en el país.Máximo 8 días hábiles.
Paga únicamente lo realizado.Sin renglones adicionales.
Le informamos antes, no después.Si algo se retrasa, se entera por nosotros.
Le entregamos el vehículo limpio y en mano.Con el detalle de lo realizado y de lo que requerirá próximamente.
Preguntas
Preguntas frecuentes.
Depende del despacho del proveedor y de la salida del siguiente envío consolidado. Al cotizar le damos el tiempo estimado de esa pieza, y le avisamos si hay retraso.
Sí. La cifra que le damos es el total puesto aquí, con la pieza y toda la logística. No hay cobros posteriores.
Sí, y puede diferirse a 3, 6, 12 o 18 meses. El pago a plazos lleva un recargo del banco que se detalla en la cotización, para compararlo con el pago de contado.
Si el error fue nuestro al identificarla, lo asumimos. Si viene defectuosa de fábrica, gestionamos la garantía con el proveedor. Aplican los plazos de cada marca, que le indicamos antes de comprar.
No. Con el VIN y la descripción de la pieza basta. Si lo que necesita es determinar la falla, ahí sí conviene traer el vehículo.
Sí. BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen y Volvo son de lo que más movemos. También japoneses, coreanos y americanos.
Sí. Puede comprarla aquí e instalarla con su mecánico.
Dónde estamos
Km 20, Lo de Diéguez.
Fraijanes.
Si es su primera visita, escríbanos y le enviamos la ubicación en tiempo real. El kilómetro 20 tiene varias entradas.
