Taller automotriz
Del cambio de aceite al motor abierto. Escaneamos, medimos y probamos antes de recomendar que cambiés una pieza — y te enseñamos por qué. Cotización por escrito y factura.
Lo que hacemosFraijanes, Guatemala · Taller e importación
Se arregla bien
o no se entrega.
Diagnóstico antes de la llave, y el repuesto correcto traído directo de Estados Unidos. Un solo precio, en quetzales, con flete, impuestos y gestión ya adentro.
- Precio
- Cerrado, con impuestos
- Pieza
- Original u OEM
- Origen
- USA vía Miami
- Pago
- Hasta 18 meses
Repuestos desde USA
Compramos en Amazon, RockAuto, FCP Euro, agencias y desarmadores, consolidamos en Miami y te lo entregamos acá, nacionalizado y con todo pagado.
Lo que traemosEl taller
Diagnóstico primero.
Después la llave.
Casi todo trabajo caro empieza en un diagnóstico mal hecho. Acá se mide antes de cambiar, y si la pieza no era el problema te lo decimos aunque nos convenga lo otro.
Mantenimiento
Aceite y filtros, filtro de aire y de cabina, bujías, bandas, plumillas, revisión de 30 puntos.
Diagnóstico
Escaneo computarizado OBD, fallas eléctricas y fugas de corriente, compresión, leak-down, ruidos y vibraciones.
Frenos
Pastillas, discos, mordazas, tambores y balatas, purgado y líquido.
Suspensión y dirección
Amortiguadores, bases, rótulas, tijeras, terminales, cremallera, alineación y balanceo.
Motor
Bujías y bobinas, banda de accesorios, distribución, empaques, culata, soportes. También motor mayor: bajar, desarmar, rectificar y armar.
Transmisión
Aceite y filtro de caja automática, kit de clutch, soportes, bajar y montar caja, reparación completa.
Refrigeración y A/C
Bomba de agua, termostato, radiador, mangueras, ventiladores. Carga de aire acondicionado y compresor.
Eléctrico
Batería, alternador, starter, sensores, arneses y módulos.
Inspección precompra
¿Vas a comprar un carro usado? Lo revisamos completo antes de que pongás el pisto. Es lo más barato que vas a pagar en todo el trato.
¿Necesitás un precio? Mandanos año, marca, modelo y motor y te pasamos la mano de obra por escrito. El precio va según el cilindraje, así que se cotiza sobre tu carro — no un número genérico que después cambia.
Pedir precioImportaciones
Si existe en Estados Unidos,
te lo traemos.
Piezas de agencia, OEM y marcas de reemplazo serias. Si ya tenés el link, pasánoslo. Si no sabés cuál es la pieza, mandanos el VIN y la buscamos nosotros.
MTR
Motor
Pistones, empaques, culata, distribución, turbos, soportes
TRN
Transmisión
Cajas, solenoides, valve body, clutch, volante bimasa, homocinéticas
CHS
Chasis
Frenos, amortiguadores, tijeras, rótulas, cremalleras, mazas, rines
ELE
Eléctrico
Alternadores, starters, sensores, bobinas, arneses, módulos y computadoras
TRM
Térmico
Radiadores, bombas de agua, termostatos, compresores de A/C
CMB
Combustible
Bombas, inyectores, throttle body, catalizadores, escape, diesel
CAR
Carrocería
Bumpers, capó, guardafangos, faros, stops, espejos, parabrisas
INT
Interior
Switches, manecillas, consolas, volantes, pantallas y multimedia
MTN
Mantenimiento
Filtros, bujías, fajas, tensores, plumillas
HRM
Herramienta
Escáner, dados, extractores, torquímetros, equipo de diagnóstico
Lo que no viaja por aire
Por regulación de carga aérea hay cosas que no se pueden traer así: baterías de plomo-ácido y de litio, airbags y pretensores, aerosoles y pinturas, aceites y líquidos inflamables, y el refrigerante de A/C. Motores completos y llantas sí, pero se cotizan por flete marítimo aparte, porque por aire el envío sale más caro que la pieza. Te lo decimos de una vez, no después de cobrarte.
Cómo funciona
Cuatro pasos, sin letra chiquita.
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01
Nos contás qué necesitás
El VIN, o el año, marca, modelo y motor. Y la pieza: el nombre, una foto, el número de parte o el link de la tienda. Con el VIN se evita el error más caro de todos, que es traer la pieza equivocada.
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02
Te pasamos el precio final
Un solo número en quetzales, ya con la pieza, el flete de Miami a Guatemala, los impuestos de aduana, el IVA y la gestión. Lo que ves es lo que pagás. Si la pieza no vale la pena traerla, también te lo decimos.
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03
Aprobás y compramos
Transferencia o tarjeta, hasta 18 meses. En pedidos grandes se puede partir en dos pagos. Compramos ese mismo día y te pasamos el tracking.
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04
Llega y te lo entregamos
La pieza entra a Miami, se consolida, se despacha y se nacionaliza. Te avisamos cuando esté acá. Si querés, la instalamos nosotros en el taller.
Por qué con nosotros
Lo que nos hace distintos
Un solo precio, cerrado
El problema clásico de importar es que el precio "final" crece: que el flete, que la aduana, que la gestión. Acá el total sale desde el principio y ese es el que pagás.
Sabemos de carros, no solo de envíos
Somos taller. Verificamos que el número de parte calce con tu VIN antes de comprar, y si hay una alternativa más barata que sirve igual, te la proponemos.
Consolidación en Miami
Varias compras salen en un solo envío. Eso es exactamente lo que hace que el flete por pieza baje.
Todo queda por escrito
Cotización numerada, orden de trabajo y factura. Nada de acuerdos de palabra que después nadie recuerda igual.
Preguntas
Lo que más nos preguntan
¿Cuánto tarda en llegar una pieza?
Depende de qué tan rápido la despache la tienda en Estados Unidos y de cuándo salga el siguiente envío desde Miami. Al cotizarte te damos el tiempo estimado de esa pieza en particular, y te avisamos si algo se atrasa.
¿El precio ya lleva impuestos?
Sí. El total incluye la pieza, el envío dentro de Estados Unidos, el flete a Guatemala, el seguro, los impuestos de importación, el IVA y la gestión en el aeropuerto. No hay cobros después.
¿Puedo pagar con tarjeta?
Sí, y se puede diferir a 3, 6, 12 o 18 meses. El pago a plazos tiene un recargo del banco que te mostramos en la cotización, para que lo compares contra pagar de contado o por transferencia.
¿Y si la pieza llega mala o no era la que iba?
Si el error fue nuestro al identificarla, lo resolvemos nosotros. Si viene defectuosa de fábrica, gestionamos la garantía con la tienda o el fabricante — aplican los plazos de cada marca, que te decimos antes de comprar.
¿Tengo que llevar el carro para que me coticen un repuesto?
No. Con el VIN y la descripción de la pieza es suficiente. Si lo que necesitás es saber qué tiene el carro, ahí sí conviene traerlo para el diagnóstico.
¿Traen piezas para carros europeos?
Sí. BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen y Volvo son de lo que más movemos, porque acá el repuesto de agencia es caro y escaso. También japoneses, coreanos y americanos.
¿Puedo comprar solo la pieza sin que me la instalen?
Claro. Muchos clientes traen la pieza con nosotros y la instalan con su mecánico de confianza. No hay problema.